Transport kolejowy od lat stanowi ważny element przewozów towarowych w Polsce. Najnowsze dane i opinie branżowe pokazują, że do 2030 roku jego udział raczej się utrzyma, natomiast przewozy intermodalne mogą zyskać wyraźnie większe znaczenie. Takie wnioski płyną z konsultacji przeprowadzonych wśród uczestników rynku kolejowego.
Według ankietowanych podmiotów działających na rynku, udział kolei w całkowitej masie przewożonych towarów w Polsce do 2030 roku pozostanie zbliżony do obecnego poziomu. Największa grupa respondentów wskazała właśnie taki scenariusz. Oznacza to, że kolej zachowa swoją pozycję jako istotny, ale nie dominujący środek transportu w logistyce krajowej.
Część uczestników badania zakłada niewielki spadek udziału kolei, a podobna liczba przewiduje nieznaczny wzrost. Skrajne opinie – zarówno o dużym wzroście, jak i o wyraźnym spadku – pojawiały się rzadko. Taki rozkład odpowiedzi pokazuje ostrożne podejście branży do przyszłości przewozów kolejowych, bez oczekiwań gwałtownych zmian.
Nastroje branży i główne bariery
Eksperci zwracają uwagę, że umiarkowane prognozy mogą wynikać z kilku czynników. Wśród najczęściej wskazywanych problemów pojawiają się:
-
koszty dostępu do infrastruktury,
-
konkurencja ze strony transportu drogowego,
-
ograniczona przepustowość niektórych linii,
-
długi czas realizacji inwestycji kolejowych.
Te elementy sprawiają, że firmy transportowe ostrożnie oceniają możliwość szybkiego zwiększenia udziału kolei w przewozach towarowych.
Transport intermodalny z lepszymi perspektywami
Zdecydowanie bardziej pozytywne opinie dotyczą przewozów intermodalnych, czyli takich, które łączą kolej z innymi gałęziami transportu, najczęściej drogowym i morskim. Ponad połowa ankietowanych uważa, że masa towarów przewożonych w ten sposób do 2030 roku wzrośnie. Najczęściej wskazywano wzrost stopniowy, choć część respondentów spodziewa się także wyraźniejszej poprawy.
Co czwarta osoba zakłada utrzymanie obecnego poziomu, a mniejsza grupa przewiduje spadek. Wyniki te pokazują, że intermodal jest postrzegany jako segment o większym potencjale rozwoju niż tradycyjne przewozy kolejowe.
Dlaczego intermodal przyciąga uwagę?
Popularność transportu intermodalnego wynika z kilku praktycznych zalet:
-
lepsze dopasowanie do potrzeb nowoczesnej logistyki,
-
możliwość przewozu kontenerów na długich dystansach,
-
mniejsze obciążenie dróg,
-
korzystniejszy bilans środowiskowy w porównaniu z transportem wyłącznie drogowym.
Rozwój terminali przeładunkowych oraz rosnąca liczba połączeń kontenerowych sprzyjają dalszemu wzrostowi tego segmentu.
Znaczenie inwestycji i polityki transportowej
Przyszłość kolei towarowej i intermodalu w dużej mierze zależy od decyzji inwestycyjnych oraz ram prawnych. Modernizacja linii kolejowych, rozbudowa terminali oraz stabilne zasady finansowania mogą wpłynąć na większe zainteresowanie przewoźników i klientów.
Równie ważna jest spójna polityka transportowa państwa, która będzie wspierać przewozy kolejowe jako element zrównoważonego systemu transportu.
